Процес рада машине за вулканизацију капсула

Капсула гума се користи у процесу производње гума за финализацију ембриона, притиска, проводљивости топлоте, капсула за гуме је буре или наранџасти облик производа од чисте гуме. Традиционална метода производње капсула за гуме је обликовање. Побољшањем техничких услова за употребу аутомобилских гума, додатно се побољшава баланс захтева перформанси гума, поредпроцес формирањаза баланс производа гума је важан, процес вулканизације је такође пресудан, да ли се капсула у ембриону гуме равномерно шири, проток гуменог материјала у раној вулканизацији ембриона гуме, просечна дистрибуција материјала је веома важна. Неки подаци показују да танка капсула са стабилном дебљином зида може да изврши бољи равномерни притисак на унутрашњи слој пнеуматика под дејством медијума унутрашњег притиска, а равномерна расподела напона има директан утицај на перформансе баланса пнеуматика.

За капсуле произведене традиционалном методом обликовања, пошто калуп за језгро није постављен у почетној фази екструзије гуменог материјала, лако је изазвати неуједначену густину екструзије гуменог материјала, што резултира појавом неуједначене дебљине. као што су танки. Поред тога, количина гуменог материјала за пуњење је већа од тежине капсуле, што резултира више отпадне гуме на подустима, посебно на површини одвајања калупа, коју је потребно након тога обрезати и полирати. Методом обликовања је тешко произвести танке капсуле испод 4 мм. Да би се спречио недостатак лепка, ожиљака и других недостатака узрокованих недовољним лепком, једини начин је да се повећа количина лепка за пуњење, а вишак лепка ће прелити калуп, што је и главни разлог за бљесак лепка. капсула произведена методом обликовања.

Капсула произведена методом ињектирања је под притиском и закључана током убризгавања, а лепак се убризгава у шупљину калупа под високим притиском са уједначеном и густом текстуром. Притисак у калупу током ињектирања је много већи од притиска у калупу у процесу обликовања, што спречава недостатке као што су недостатак лепка и сјајни ожиљци узроковани недовољним гуменим материјалом у процесу обликовања. Квалификована стопа производа се повећава, а одбијена смањује. Процес ињекционе производње капсуле је да се претходно припремљена гумена трака убаци у екструдер за хладно храњење који покреће хидраулични мотор, а затим се гурне у цилиндар за убризгавање након пластификације. Када се достигне унапред подешени капацитет гуме, екструдер престаје да се храни, а гума у ​​цилиндру за убризгавање се убризгава у шупљину калупа под снажном покретачком силом клипа за убризгавање. Гума у ​​шупљини калупа се вулканизује и вади, што је готов производ. Метода убризгавања се користи за производњу капсула, претходни процес је поједностављен, а претходно формирање и вагање више нису потребни након гумене филтрације, што може смањити радну снагу и смањити трошкове производње.

Капсула произведена методом убризгавања има ефекат екструзије, смицања и високе температуре и притиска током храњења и убризгавања, тако да је унутрашња текстура капсуле уједначена и густа, а умрежавање молекуларне мреже је довољно од методе обликовања. Таква капсула има малу деформацију и дуг радни век приликом вулканизације гума. Према стварној употреби страних фабрика гума, животни век капсула за убризгавање је генерално око 40% дужи него код обликованих капсула, а број употреба је константан и лако је савладати време замене капсула. Ако се користи капсула танког зида дебљине испод 4 мм, повећава се топлотна проводљивост, што може скратити време вулканизације пнеуматика и побољшати капацитет производње гума. Танка капсула за убризгавање може побољшати униформност и равнотежу гуме и смањити стопу отпада за 20-25%.

друго,машина за вулканизацију капсула: тренутно, већа залиха машине за вулканизацију капсула у Фујиан Санмингу за 500т-1000т, због касног увођења производње убризгавања у Кини, ако употреба бризгане производње уместо методе калупљења треба да купи велики број вулканизације капсула за ињекције машина, потреба за великом финансијском подршком. Оригинална машина за вулканизацију капсула ће се постепено гасити, што ће резултирати губитком ресурса, како би се решила ова контрадикција, постојећа машина за вулканизацију капсула да се трансформише, тако да има функцију убризгавања машине за вулканизацију, да реши тренутну мала инвестиција за трансформацију старе опреме, коришћење нове технологије за побољшање перформанси опреме, такође је главна сврха трансформације метода убризгавања машине за вулканизацију капсула. Гаоми 3Д ЦНЦ Мацхинери Цо., Лтд. је трансформација убризгавања 1000 тона / 18000 мл машине за вулканизацију капсула за Схангхаи Схуангкиан Труцк Тире Цо., ЛТД., и трансформација убризгавања од 500 тона / 6000 мл за машину за вулканизацију капсула И Схаонги Схубер Цо. ., ЛТД. (професионални произвођач капсула за вулканизацију гума). Од употребе ситуације у потпуности достигли професионалне индикаторе машине за вулканизацију убризгавања капсула. Цена опреме је само око 50% од куповине целе машине.